Planung und Bau der B31-West um? (bis) Gottenheim
Nachfolgend der Verlauf der Baumaßnahmen und zugehöriger Veranstaltungen in rückwärts chronologischer Reihenfolge:
23. Okt. 2011: B31 nach Umkirch fast fertig...
- Das Teilstück gr. Eisenbahnbrücke (BW 16) zw. Gottenheim und Buchheim bis zum Aldi in Umkirch ist schon fast fertiggestellt:
Die Tragdecke der Straße und der parallele Radweg ist fertiggestellt, Gräben neu angeschlossen und Krötentunnel angelegt.
Vereinzelt warten noch Elektrokabel auf ihre Notrufsäule und Pflastersteine auf's Anpassen wg. der blöden Leitplankenpfosten.
- Dieses Teilstück windet sich durch ein wunderschönes Stück Natur, das Gewann
Kritt
, von dem aus man früher - außer
dem einsamen, früheren Bahnwärterhäuschen - kein einziges Haus oder gar "Gewerbegebiet" gesehen hat. Unwiederbringlich...
- Am anderen Ende, bei der Brandbach-Brücke, ist der Mutterboden schon weggeschoben und wartet auf seinen Unter-/Oberbau.
- Genauso wie bei der zuk.
Soda-Brücke
(BW10) zw. Gottenheim und Bötzingen, wo man nun das große "Ohr" der Auffahrt "Gottenheim-West" erkennen kann.
Von der Brücke aus hat man eine gute Aussicht auf Gottenheim und Bötzingen, auf den Tuniberg und bis nach Breisach,
das aber - genauso wie der Weiterbau des 2. Bauabschnitts! - wohl völlig im Nebel liegt... ...
31. Juli 2011: B31 frisst sich weiter...
- Von der großen Eisenbahnbrücke (BW 16) zw. Gottenheim und Buchheim sieht man wie sich der Unterbau für die neue B31 nun durch das ehemals
beschauliche Gewann Kritt frißt und im Hintergrund erkennt man die Fahrradbrücke und den Aldi in Umkirch.
- Am anderen Ende sind die Brücke für die Landwirtschaft (BW12) und die Eisenbahnbrücke (BW11) fertig und bieten
neue Eindrücke vom Dorf, wo in der Bötzingerstraße Abwasserkanäle und Unterbau saniert und der Straßenbelag erneuert wurden.
10. Apr. 2011: Stück um Stück...
- Im Eichfeld wächst die
kleine Brücke
(BW 12) über die B31 für die Landwirtschaft langsam aber stetig...
21. Nov. 2010: Stück um Stück...
- Der Ausbau der B31-West geht weiter: die Rampen der großen Eisenbahnbrücke Ri. Buchheim wurden asphaltiert.
- Im Eichfeld sind die Rampen für die
kleine Brücke
(BW 12) aufgeschüttet und die Bodenplatten betoniert und im
Stoppelacker erkennt man die langgezogene Kurve um das Gottenheimer Gewerbegebiet, wo derzeit Carl Stahl
baut...
24. Okt. 2010: Eisenbahnbrücken (L115 und Kaiserstuhl-Bahn) sind gespannt...
- In den letzten Wochen wurden riesige Spannbetonfertigteilträger für die beiden Brücken verlegt. Jeweils 61 bzw. 72 m lang.
- Sobald die Schalung fertig ist, kann der Ortbeton vergossen werden. Die Baukosten betragen insgesamt 1 Mio bzw. 1,1 Mio €.
18. Juli 2010: Rampen der Eisenbahnbrücken (L115 und Kaiserstuhl-Bahn) wachsen...
- Die Rampen und Pfeiler der beiden Eisenbahnbrücken wachsen in den Himmel. Man ahnt wie hoch die fertigen Brücken werden...
23. Mai 2010: Brückenbauten für B31-West machen Fortschritte
- Das Teilstück Gottenheim-Buchheim ist komplett fertig: Diverse Krötenunterführungen, ein paralleler Fahrradweg, der in einer
Schleife unter der Brücke nach Buchheim geht oder alternativ in einer Serpentine auf die Brücke und später nach Umkirch führt.
- Der Landwirtschaftsweg auf der Nordseite von Buchheim nach Gottenheim zum Brandbach ist fertig und sucht nun die Überfahrt.
- Auf der Seite Gottenheim-Bötzingen ist die Brücke über den Falterbach fertig und die große Brücke über die Eisenbahn wächst.
Auf den Betonfundamenten wachsen die massiven Pfeiler in den Himmel und die Rampen auf beiden Seiten werden betoniert...
12. Apr. 2010: B31-West Gottenheim bis Buchheim nach langer Winterpause wieder eröffnet
- Nachdem sich die Fertigstellung u.a. durch den langen Winter um mehr als 3 Monate sehr verzögert hatte, konnte am Montag,
12. April 2010 das Teilstück Gottenheim-Buchheim der neuen B31-West endlich wieder für den Verkehr freigegeben werden.
- Gekommen war die übliche politische Prominenz, um das neue, aber kurze B31-Teilstück gebührend zu feiern...
- Nun geht es auch bei den Brückenbauwerken über die Kaiserstuhlbahn (BW15) und die L115 (BW10) endlich weiter.
- Und die Fußgängerampel bei der Bötzingerstraße macht Fortschritte. Die Stangen warten noch auf die Ampeln und s'Zebra!
6. Dez. 2009: B31-West Gottenheim bis Buchheim fast fertig asphaltiert
- Die zwei mal etwa 10 cm dicken Tragschichten sind fertig gestellt, nur die Feinschicht muss noch aufgetragen werden.
Sobald die beiden Anschlussohren fertiggestellt sind, kann man das Teilstück Gottenheim-Buchheim der B31-West befahren.
- Am Wochenende stehen die vielen Spezialbaumaschinen scheinbar gelangweilt herum und riegeln die zukünftige Abfahrt
Gottenheim-Ost
sicherheitshalber noch ab, damit sich ja niemand auf die neue Strecke verirrt.
- Auch die Einfahrt ins deutlich vergrößerte Gewerbegebiet
Viehweid
ist angelegt, die alte Buchheimerstraße angebaggert und
man kann schon (auf Schotter) die spätere Umfahrung entlang der B31 bis zum Sportgelände ausprobieren...
8. Nov. 2009: Info-Veranstaltung der B31-Bürgerinitiativen
- Am 8. Nov. 2009 war eine Informationsveranstaltung der Bürgerinitiativen Pro-B31-West aus Umkirch, Bötzingen und Gottenheim.
Rund 200 Bürger waren zur Rampe der zukünftigen Eisenbahnbrücke über die B31 gekommen, um deren Weiterbau zu fordern.
- Die Vorsitzende der BI B31-GoWest, Alexandra Dankert, die Bürgermeister von Gottenheim, Volker Kieber, und Bötzingen, Dieter
Schneckenburger, die Umkircher Bürgermeisterstellvertreterin Roswitha Heitzler sowie MdL Bernhard Schätzle und MdL Christoph
Bayer forderten gemeinsam den baldigen Weiterbau und versprachen sich in ihren Gremien vehement dafür einzusetzen,
damit Gottenheim und Bötzingen von dem Verkehrschaos verschont bleiben und die B31 nicht halbfertig an der L115 endet!
- Dazu gab es von der BI Kaffee, Hefezopf und Glühwein, was bei dem kalten Herbstwetter auch sehr gut angenommen wurde.
18. Okt. 2009: Fortschritte in der Buchheimerstraße
- Die B31 Richtung Buchheim macht Fortschritte; die Randsteinlinien und Abwassereinläufe sind weitgehend fertiggestellt.
- Durch Aufschotterung hat die Trasse Niveau gewonnen und überragt den Waldboden. Einige Krötentunnel warten auf Besucher...
13. Sept. 2009: Straßenbauarbeiten Buchheimerstraße
- Die Falterbach-Brücke Richtung Bötzingen wächst: Unbemerkt hat der bekannte Verhüllungskünstler Christo eine Hälfte verhüllt!
Man gewinnt ganz neue Aussichten Richtung Gottenheim und Gewerbegebiet: AHP Merkle läßt aus der Nachbarschaft grüßen!
- Die Buchheimerstraße wird nun kräftig ausgebaut, wie man an den vielen Baumaschinen sieht: die Abwasserrohre sind verlegt,
der alte Straßenbelag der Straße ist weg-"gekuttert" und wird schon mal anderweitig recycelt...
- Sogar die Schlute unter der Straße beim Sportplatz ist neu verdohlt und man sieht endlich Licht am Ende des Tunnels:
Mit etwas Phantasie erkennt man auch das ausgesteckte "Abbiegeohr" vor der Eisenbahnbrücke Richtung March/Buchheim...
8. Aug 2009: Straßenbauarbeiten Buchheimerstraße
- Die Buchheimerstraße wird weiter ausgebaut und die Brückenrampen an der Bötzingerstraße sind schon wieder etwas höher.
- Dicke Abwasserrohre und Steinberge liegen auf und neben der Straße, langsam (aber sicher) gehen die Baumaßnahmen voran...
14. Juli 2009: Straßenbauarbeiten Buchheimerstraße
- Die Buchheimerstraße ist nun bis Ende 2009 für den öffentlichen Verkehr gesperrt, damit die neue B31 zwischen Kreisverkehr Gottenheim und Abzweigung Buchheim hergestellt werden kann.
- Baumaschinen entfernen dazu die Baumstümpfe, tragen den Waldboden ab, bringen groben Schotter als Unterlage ein und verdichten den Boden. Die Brückenrampe wächst...
28. Juni 2009: Bauarbeiten im 2. Teilabschnitt bis Bötzingen
- Im 2. Teilabschnitt des 1. Bauabschnitts werden nun die Bauwerke 15 (L115-Brücke über Eisenbahn bei Landmaschinen-Mayer),
Bauwerk 10 (B31-Brücke über die Eisenbahn Gottenheim - Bötzingen) und Bauwerk 11 (B31-Brücke über Falterbach) hergestellt.
- Baumaschinen schieben breite Bauwege, bohren große Löcher für die Betonfundamente in den weichen Untergrund, schütten
Rampen für die diversen Auf- und Abfahrten auf und schließlich wurde sogar unser Falterbach vorübergehend verdohlt!
3. Mai 2009: Bauwerk 14 fertig, Ausstecken für Bauwerke 10 und 11
- Das Regenwasserklärbecken (RKB) und die Bachbrücke über den Mühlbach (Bauwerk 14) sind weitgehend fertig gestellt.
- Neben dem Radweg nach Bötzingen haben fleißige Landvermesser ein paar harmlose rote Pfähle in das fruchtbare Ackerland geschlagen...
1.-23. Nov. 2008: Baufortschritt Brückenbauwerke
- Während die Eisenbahnbrücke (Bauwerk 16) schon seit einigen Monaten fertiggestellt und die Brücke über die Flutmulde (Bauwerk 15) weit fortgeschritten ist,
liegen das Regenwasserklärbecken(RKB) und die Bachbrücke über den Mühlbach (Bauwerk 14) noch in den ersten Bauschritten.
- 3 Wochen lang ist die Buchheimerstraße ab Sportplatz gesperrt, um Bäume entlang der Straße zu fällen und Holz aufzuarbeiten.
Am Ende liegen die geschlagenen Baumriesen entlang der neuen großen Schneise am Boden und warten auf ihren Abtransport...
13. Juni 2008: Generalversammlung der Bürgerinitiative GoWestB31
- Am 13. Juni 2008 stellte die Bürgerinitiative GoWestB31 an der Kreuzung Hauptstr./Bötzingerstr. ein Schild für den Weiterbau der B31 auf.
Gekommen waren einige Gottenheimer Bürger und Vertreter der Bötzinger und der Umkircher Bürgerinitiativen.
- Alexandra Dankert, Vorsitzende der Bürgerinitiative, dankte allen Helfern für die Aufstellung des Schildes.
Es sei ganz wichtig, möglichst viele Menschen schon im Vorfeld für die zukünftigen Probleme zu sensibilisieren. Schließlich würde der Verkehr ab 2010 hauptsächlich
durch Gottenheim fließen. Dies bedeute Lärm und Gestank, aber auch Gefahren für Menschen, die die Bötzinger Straße queren müssten.
- Schon jetzt, da es in Umkirch keinen Stau mehr gebe, habe der Verkehr zugenommen, betonte Bürgermeister Volker Kieber, insbesondere der Schwerlastverkehr.
Daher sei es wichtig, die Situation in Gottenheim zu entschärfen. Zudem müsse der zweite Teilabschnitt der B31 bis 2011 planfestgestellt werden, damit dann zügig
die Finanzierung geklärt und der Weiterbau begonnen werden könne. Andernfalls müsse ein Bypass bis zur Wasenweiler Straße gebaut werden, betonte BM Kieber.
25. April 2008: Generalversammlung der Bürgerinitiative GoWestB31
- Am 25. April 2008 kamen zur Generalversammlung der "Bürgerinititive GoWestB31" im Gasthaus Krone viele Mitglieder und Gäste.
- Der Tätigkeitsbericht erläuterte die vielfältigen Aktionen der Bürgerinitiative, den Schulterschluß mit den BI aus Bötzingen und Umkirch und
die guten Kontakte zum Regierungspräsidenten, dem das Anliegen vorgetragen wurde.
Nachdem die Gottenheimer Bürger bisher noch sehr zurückhaltend waren, scheint es nun (mit der näher rückenden B31) mit dem Interesse aufwärts zu gehen, inzwischen
hat die BI immerhin 55 Mitglieder. Plakate und Infoaktionen werden folgen.
In den Vorstandswahlen wurde der bisherige Vorstand (1. Alexandra Dankert, 2. Sandra Selinger, Rechner Matthias Wiloth) einstimmig bestätigt, lediglich die
Schriftführerin Karen Hunn schied aus beruflichen Gründen aus, ihre Nachfolgerin wurde Stefanie Heinemann. Die Zahl der Beisitzer wurde erhöht (Christine Knapp-Meier,
Stefan Krug, Gabriele Brender, Judith Schmidle,Bärbel Steyert, Agnes Meier, Dagmar Zwick).- BM-Stellvertreter Kurt Hartenbach dankte der BI im Namen der Gemeinde für die Unterstützung durch Aktionen und forderte die Bürger zum Mitmachen auf.
Anschließend diskutierten die Anwesenden über die befürchteten Verkehrsprobleme, geplante Aktionen und Möglichkeiten zur Verbesserung.
31. März 2008: Informationsveranstaltung der Bürgerinitiative/Verwaltung
- Am 31. März 2008 war eine weitere Informationsveranstaltung der "Bürgerinititive GoWestB31" zusammen mit der Gemeindeverwaltung Gottenheim.
Die Vereinsvorsitzende Alexandra Dankert begrüßte die etwa 120 Anwesenden, darunter die Vertreter der B31-Bürgerinitativen aus den Nachbargemeinden Umkirch,
Tom Hirzle, und Bötzingen, Ellen Brinkmann und Frau Näger. Sie berichtete dann über die bisherigen Aktionen und die bisher noch fehlende breite Unterstützung im Ort.
- Bürgermeister Volker Kieber stellte den Verlauf und den aktuellen Stand aller B31-West-Planungen und die inzwischen durchgeführten Verhandlungen und
Zwischenergebnisse ausführlich mit einer Beamerpräsentation dar.
- Im Saal wurde es immer nachdenklicher, weil nun auch dem Letzten klar wurde, dass wenn der Bau des 2. Abschnitts bis Breisach sich (wie zu erwarten) verzögert und
die dringend notwendige Weiterführung des 1. Abschnitts bis zur Wasenweiler Straße (der sog. "Bypass") auch nicht kommt, Gottenheim über Jahre durch Verkehrszunahme,
Rückstau und alle möglichen Schleichwege im Verkehr und Lärm untergehen wird!
- BM Kieber und die Bürger, die sich danach zu Wort meldeten, riefen zum solidarischen Handeln auf, um die für Gottenheim und das Umland wichtigen Forderungen durchsetzen
und politische Unterstützung beim Land und Bund einfordern zu können.
Spontan traten Ende der Veranstaltung einige Bürger der B.I. bei. Hier die Beitrittserklärung. Denn: "Es betrifft uns Alle!"
20. Dez. 2007: Eröffnung des 1. Teilabschnitts (des 1. Bauabschnitts) bis Umkirch
- Am 20. Dez. 2007 eröffnete der Regierungspräsident Sven von Ungern-Sternberg zum Abschluß seiner Dienstzeit den
lang ersehnten 1. Teilabschnitt (des 1. Bauabschnitts) bis Umkirch.
- Ausführlicher Fotobericht dazu .
19. Aug. 2007: Baufortschritt Eisenbanhnbrücke Gottenheim/Buchheim
- Die Eisenbahnbrücke (Bauwerk 16) ist seit vielen Monaten im Bau und nähert sich langsam ihrer Fertigstellung...
3. April 2006: Informationsveranstaltung der Verwaltung
- Am 3. April 2006 fand in der Turnhalle Gottenheim vor 130 Bürgern eine weitere Informationsveranstaltung des Rathauses statt.
Hr. Klank und Hr. Schupp stellten den Stand der aktuellen Planungen und Gespräche über den 2. Bauabschnitt detailliert vor.
- Anschließend legte BM Kieber seine Erkenntnisse aus den Verkehrsprognosen dar und wies auf die Unsicherheit der zu erwartenden Verkehrsströme von der
Anschlußstelle über die Bötzingerstarße nach Gottenheim und weiter nach Breisach vor, wenn der 2. Bauabschnitt der B31-West nicht zeitnah fertiggestellt wird.
Die Mehrheit der Anwesenden teilte seine Befürchtung, dass dies eine große Belastung für die Bötzingerstraße werden kann!
Ein großes Problem ist auch die ortsnahe Umfahrung im 2. Bauabschnitt mit der zu erwartenden Verlärmung und Zerschneidung
des Naherholungsgebiets "Ponyhof-Angelweiher".
- Fast alle Anwesenden stimmten der von BM Kieber vorgeschlagenen Bürgerbefragung zu, die klären soll, ob Gottenheim mit allen Rechtsmitteln für die
(aufgrund heute nicht mehr nachvollziehbarer Umweltgutachten vom RP verworfene) "Nordvariante" kämpfen soll. Diese Variante zerschneidet zwar das
Waldgebiet, schont aber das naheliegende FFH-Gebiet und die Bevölkerung. Zudem hat sie den großen Vorteil geradliniger und kürzer zu sein!
BZ-Zeitungsartikel dazu
16. März 2006: Gründung der Bürgerinitiative GO-West B31 e.V.
- Am 16. März 2006 war die Gründungsversammlung des Vereins "Gottenheimer Bürgerinitiative GO-West B31 e.V.":
"Ein Zusammenschluß von Bürgern mit dem Ziel, die aus der B31 West entstehenden Verkehrs- und Umweltprobleme in Gottenheim zu minimieren."
- Direkt weiter zur Homepage der Bürgerinitiative
14. März 2006: 1. Informationsveranstaltung zum 2. Bauabschnitt
- Am 14. März 2006 war die 1. Informationsveranstaltung zum 2. Bauabschnitt der B31-West für die Bürger der Gemeinden Ihringen und Gottenheim.
Mehr als 800 Bürger waren in die Kaiserstuhlhalle nach Ihringen gekommen und wurden von Vertretern des Regierungspräsidiums über die aktuelle Planung ausführlich informiert.
- Bürgermeister Kieber trug die Interessen und Forderungen Gottenheims für einen zügigen Weiterbau bis Breisach vor,
damit der Umkircher Stau nicht nur nach Gottenheim verlagert wird, das ohnehin schon viel Flächenverlust erleidet!
- Bürgermeister Obert aus Ihringen machte mit seinen Argumenten klar, dass Ihringen weiterhin auf der sog. "Südvariante" besteht
und mit allen rechtlichen Mitteln dafür kämpfen wird, dass diese unvoreingenommen von den RP-Planern geprüft wird!
Plan des 1. Bauabschnitts (Teilstrecke: Buchheim-Gottenheim)
In den Vorstandswahlen wurde der bisherige Vorstand (1. Alexandra Dankert, 2. Sandra Selinger, Rechner Matthias Wiloth) einstimmig bestätigt, lediglich die
Schriftführerin Karen Hunn schied aus beruflichen Gründen aus, ihre Nachfolgerin wurde Stefanie Heinemann. Die Zahl der Beisitzer wurde erhöht (Christine Knapp-Meier,
Stefan Krug, Gabriele Brender, Judith Schmidle,Bärbel Steyert, Agnes Meier, Dagmar Zwick).
